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暴涨50%!临近10月,提前做好这些规划事半功倍

作者:多罗西 时间:2023-09-16

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近期,亚马逊宣布将会扩大FBA卖家在旺季期间的库容并提高运营力度,帮助卖家在旺季更好地备货。以往的旺季,砍库容的吐槽满天飞,今年情况又会如何调整,让仓库和工人能够充分运转呢?

众所周知,2022年以来受经济通胀、国际形势等一系列因素影响,亚马逊等头部科技公司大幅裁员,仓库和工人大幅减少,货物上架困难、运转时间长、货物丢失、超额库存等问题越来越严重,平台政策几经修改,审核越发严格,许多跨境企业似乎陷入了疲于应对平台种种限制的泥潭之中。

而今年夏季以来,亚马逊大促再次创下记录,最近,亚马逊开始重新招聘临时人员以维持仓库运转,一切似乎在慢慢向阳生长。

▐ 海外仓中转补仓

进入旺季,FBA各项费用将会成倍地增长,每年都有卖家出现断货的情况,由于备货不足,在大促刚开始就库存见底,而另一边货物还在运转中心迟迟不能上架,只能看着流量和单量流失,一旦某个环节出现失误,受影响的将是整个店铺。虽说库容情况将会得到改善,但是未雨绸缪总归不坏。

海外仓的中转补仓功能恰恰就能为您解决这个难题,提前备货至海外仓一方面不用担心亚马逊库容超出,另一方面还可以随时就近补仓,一些有经验的卖家表示,通过海外仓转运至FBA仓库上架更快。

帕沃尔海外仓的多个仓库不仅距离亚马逊主流仓库很近,一些仓库更是背靠港口,能大大节省运费,此外更有最高30天的免仓储费用供卖家进行时间差操作,可谓一举三得。

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◎帕沃尔海外仓-库外场景

▐ 海外仓一件代发

每年的10月开始,亚马逊便进入到旺季收费规则之中,不仅仓储费价格翻倍,而且仓储利用率附加费、超龄库存附加费、库存仓储超量费等也在威胁着卖家,像许多大宗产品、高货值非必需产品、异型产品等,就很难在亚马逊的重重限制中,仅靠基础月度仓储费就能实现运营闭环。

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◎美国站旺季仓储利用率附加费(来源亚马逊)



此外,在亚马逊规则越发严苛、新兴竞争平台异军突起的情况下,许多卖家开始多条腿走路以寻求利润的新增长。

这时,海外仓的一件代发优势便凸显了出来,不仅能够帮助卖家实现FBM自发货,而且还能够同时代发Walmart/ebay/独立站等多个平台,当天下单当天发货,在24小时之内完成操作。

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◎帕沃尔新泽西仓


▐ 海外仓退货检修

据JungleScout统计,在退货频率上,虽然一半以上的消费者表示基本不会退货,但如果是商家承担运费,则退货率将大大增加。其中,服装类产品50%的可能性被消费者退回,而汽车零部件及配件和电子产品也在23%和22%,婴儿产品在16%,较少被退货的是清洁用品(11%)以及运动健身类产品(10%)。

大部分平台的退货规则倾向于消费者,即使产品使用过或者有破损也能退货,这就让许多产品无法通过仅换标实现二次销售。

产品退货让卖家鞭长莫及,而一个能够进行定制化检测维修服务的海外仓,就能够解决这个问题。专业的维修人员帮助卖家检修产品,之后再通过更换新包装重新打包贴标上架,减少了不必要的产品损耗,也大大节省了资金。

具体维修服务可点此查看


▐ 海外仓助力发展

犹记20年,靠着疫情这个风口,许多跨境公司扶摇直上,做外贸做亚马逊成为了令人艳羡的工作,但是风总会停的,只是没想到来得这么快,地缘政治的影响、通胀的持续,消费水平急转直降,加上平台规则也在持续发力,店铺流量断崖式下跌、店铺被封锁,一些来不及转换运营思路的卖家就这样被淘汰。

但是看年年上涨的市场,我们知道其实风口还在,只是风向变了,变成了一个更加考验卖家精细化运营的时代,直至今日,做跨境电商做外贸也是一个值得入驻的行业,只是需要细细精耕,利用海外仓等各类服务资源,完善供应链,才能将品牌打出去,将产品销往世界。



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