今年夏天,美国有超过65万名工人威胁要举行罢工或者已经开始罢工,这是美国几十年来从未见过的大规模工会罢工行动。
7月中旬,好莱坞演员和编剧开始联合罢工,这也是43年来好莱坞演员第一次大罢工。
◎美国好莱坞演员在纠察线游行
而在物流方面,UPS工人的合同也将于7月31日终止,随着谈判时间的接近,如果8月1日前ups和工会没有达成协议,不签订续签合同,将会有约340,000名快递车司机、卡车司机和仓库工人罢工。
据报道,目前卡车司机工会目前有3亿至3.5亿美元的基金来支持工人的罢工工资,预计可以维持两周时间,ups工人一直在各地举行集会和练习,为可能的罢工做准备。
◎UPS工人和支持者们游行(图源Twitter网络)
7月19日,ups飞行员工会宣布,如果届时ups卡车司机工会罢工,ups飞行员工会也将支持ups的罢工行动:“If the Teamsters are on strike, we will honor that strike and we will not fly(如果卡车司机工会罢工,我们也会尊重这次行动,不再起飞)。”
根据集体谈判协议,UPS飞行员可以遵守主要纠察线,在1997年卡车司机罢工期间,飞行员也这样做了16天。
◎美国ups航空(图源Twitter网)
如果真的发生罢工,8月初UPS的物流线大部分都将瘫痪,目前UPS已经和卡车司机工会约定新的谈判会议,将于下周举行。
另一方面,美国大型货运公司Yellow Freight正面临破产危机,正在试图给13亿美元的债务进行再融资,同时与工会进行谈判,重组工作。这对货运也有一定影响。
◎Yellow Freight货运(图源网络)
7月1日,加拿大国际码头和仓库联盟(ILWU)未能与BCMEA达成协议,7,000多名码头工人在港口举行罢工。
加拿大西海岸码头陷入瘫痪,导致美国西海岸拥堵加剧,跨太平洋集装箱运价再次上涨。据SCFI统计,美国西海岸和亚洲-美国东海岸14日的运费比一周前分别上涨了26%和12%。CCFI显示,美东航线和美西航线也呈现上涨趋势。
◎航运指数显示(来源:航运在线)
19日,加拿大国际码头和仓库联盟(ILWU)主席发布声明:“7月22日上午9:00的罢工通知现已删除,立即生效。”暂时结束了供应链中断的连锁反应和威胁。
据悉,这是因为加拿大劳资关系委员会裁定,因为没有提前72小时发出通知,所以工人重新举行的罢工是非法的。关于加拿大西海岸码头工人是否会再次进行罢工,需要卖家提前关注,货物运输最好提前筹备。
如果卖家有加拿大货物运输需求,可提前备货至美国,再由美国转运至加拿大,可避免加拿大西海岸码头工人再次罢工的威胁。
关于UPS渠道方面,目前UPS渠道仍正常运行,有分析师认为这次成功签约可能性是比较大的,UPS表示也对罢工情况做了应急预备方案。但是,卖家也要多关注这次的罢工行动,一旦发生罢工,还是要多联系代理商及时将货物转运入仓为安。
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