亚马逊挑战再升级！涨仓储、打击“黑科技”，如何合理减少运营成本？
近期，亚马逊黑五陆续在各地区开启，黑五前的一连串动作可谓是“惊心动魄”，先是表示财政紧张，压力过大，宣布提高2023年FBA的仓储、代发、移除、打包等各项费用，后面又大量清查违规提报黑五限时秒杀活动的账户，许多卖家白白交了“学费”，反而让自己账户的信誉受到损害。
现在亚马逊的规则越来越严苛，美名其为“更精细化的层级划分”。举个例子，超额仓储费这一块，亚马逊新划分了181至270天的所有库存商品收取超龄库存附加费，并提高271到365天的超龄库存附加费，对卖家来说，无疑是“double kill”。
此外，从移除费用几乎涨价近一倍，也可以看出来，亚马逊还想为自己旗下的AWD仓库增加流量。
亚马逊一系列动作下来，可以看出其对“黑科技”的态度都是很强硬的，随着管理越来越严格，以及FBA管理费、广告费、物流运输费用的高涨，“纯白帽”运营越来越重要，利用合理合规的方法，减少不必要的成本。
那么，仓储物流成本居高不下如何解决？
海外仓作为跨境电商的重要一环，在仓储物流、中转补仓、售后维修都有着莫大的帮助，帕沃尔海外仓在跨境电商行业即将迎来第7个年头，在这2000多个日日夜夜，我们深耕美国本土，对各大电商平台的规则了熟于心，从清关提柜到仓储物流再到售后维修服务，每一步都脚踏实地，让卖家真正体验到“本土化”服务。
成本可控、价格固定。海外仓的仓储服务费用不会随着淡旺季而改变，对各项操作费用都有明确的规定，许多了解海外仓的卖家就明白：头程过来的货先转运到海外仓，等需要补仓了再从海外仓预约发到亚马逊仓库，如果是高货值产品，就算是退货也能让海外仓检测维修好再次出售，单从操作成本来看，就能省下不少，更不用说，帕沃尔新泽西仓、加州仓、密州仓等皆与亚马逊主流仓库接近，约仓派送快，物流成本低。
许多海外仓没有专门的卸货平台和专业的运输卸货设备，因此在预约提货或者送仓时，需要专门找自带升降台的卡车，这样运费又更上一层楼，也难以预约，而帕沃尔仓库拥有20个室内装卸平台、4个53尺货柜装卸平台以及货物传送带，无需为此担心。
在操作方面，帕沃尔海外仓有15台重型叉车、12台自动化叉车、15台手动叉车，并新添了平衡车，在时间成本方面得到了极大地节约，可保证工作日48小时出库。并且已和UPS签订合作，可每天预约提货，和USPS、Fedex都有合作，代发物流皆能预约。
跨境电商飞速发展，也越来越需要各方的真诚合作，如果您需要本土化服务或者想了解行业了解海外仓的，欢迎随时来聊！我们将竭诚为您服务！
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